Li-ionske baterije zbog svojih pozitivnih karakteristika danas se nalaze u većini elektroničkih uređaja koji koriste ikakve baterije, a nalaze se i u električnim automobilima. Shodno tome, potrebno je obratiti posebnu pozornost na sigurnost takvih baterija, da ne bi više dolazilo do velikih opoziva uređaja (često prijenosnika) za koje postoji bojazan da bi se mogli zapaliti.
Kako bi se riješio taj problem, znanstvenici iz laboratorija za primijenjenu fiziku Sveučilišta John Hopkins razvili su novi senzor koji će se ugrađivati u Li-ionske baterije. Senzor, čija proizvodnja neće biti skupa, mjeri temperaturu u zaštitnim slojevima između elektroda i elektrolita te vrlo brzo može uočiti promjene koje mogu dovesti do naglog pregrijavanja te u konačnici i do zapaljenja baterije. Ključna stvar je upravo brzina mjerenja promjene temperature. Laboratorij je podnio zahtjev za pantent na svoju tehnologiju mjerenja temperature i u procesu su traženja tvrtki koje će licencirati njihovu tehnologiju.
